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PLA150-DX(折倒式扶手) |
PLA150-T2(二層車板式) |
PLA200M1(固定式扶手) |
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車板外形：730(L)×490(W)mm
車板高度：170mm
扶手高度：890mm
腳輪直徑：100mm
自重：11.5kg
最大載重：150kg |
車板外形：730(L)×490(W)mm
下層車板高度：170mm
上層車板高度：680mm
上下車板間隔：470mm
扶手高度：860mm
腳輪直徑：100mm
自重：14kg
最大載重：150kg |
車板外形：825(L)×500(W)mm
車板高度：180mm
扶手高度：860mm
腳輪直徑：100mm
自重：11kg
最大載重：200kg |
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PLA200M1-DX(折倒式扶手) |
PLA250(固定式扶手) |
PLA250-DX(折倒式扶手) |
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車板外形：825(L)×500(W)mm
車板高度：180mm
扶手高度：860mm
腳輪直徑：100mm
自重：12kg
最大載重：200kg |
車板外形：825(L)×500(W)mm
車板高度：215mm
扶手高度：890mm
腳輪直徑：130mm
自重：12kg
最大載重：250kg |
車板外形：825(L)×500(W)mm
車板高度：215mm
扶手高度：890mm
腳輪直徑：130mm
自重：13kg
最大載重：250kg |
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PLA250-T2(二層車板式) |
PLA250-T3-D(三層車板式) |
PLA300(固定式扶手) |
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車板外形：825(L)×500(W)mm
下層車板高度：215mm
上層車板高度：725mm
上下車板間隔：465mm
扶手高度：915mm
腳輪直徑：130mm
自重：19.5kg
最大載重：250kg |
車板外形：825(L)×500(W)mm
下層車板高度：215mm
中層車板高度：470mm
上層車板高度：725mm
車板間隔：208mm
扶手高度：915mm
腳輪直徑：130mm
自重：19.5kg
最大載重：250kg |
車板外形：910(L)×600(W)mm
車板高度：220mm
扶手高度：890mm
腳輪直徑：130mm
自重：16kg
最大載重：300kg |
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PLA300-AM1(網架車) |
PLA300-DX(折倒式扶手) |
PLA300-T2(二層車板式) |
車板外形：910(L)×600(W)mm
車板高度：220mm
扶手高度：890mm
腳輪直徑：130mm
自重：25kg
最大載重：300kg |
車板外形：910(L)×600(W)mm
車板高度：220mm
扶手高度：890mm
腳輪直徑：130mm
自重：17kg
最大載重：300kg |
車板外形：910(L)×600(W)mm
下層車板高度：220mm
上層車板高度：730mm
上下車板間隔：465mm
扶手高度：920mm
腳輪直徑：130mm
自重：25.5kg
最大載重：300kg |
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靜音手推車由專業(yè)生產物流機械產品的日本KANATSU公司開發(fā)、生產。
1、主材料由聚丙烯塑料俗稱為“PP”，加上其它成份材料組成。
2、重量輕，有韌性，抗沖擊、耐腐蝕、防滑設計。
3、采用SPCC無縫鋼管，厚度2.0mm。所有扶手均采用環(huán)保處理工藝。
4、高檔美觀、耐用性強。
5、輪架采用尼龍加各種其它成份組成。
6、耐腐蝕、韌性強、抗沖擊，具有獨特的美觀性。
7、采用特制6200Z和6303滾珠軸承，精密軸承的游隙標準，使腳輪更具潤滑，且滾動阻力小，靜音等特性。
8、以天然椽膠為主，另加其它配方材料，使輪子具有良好的彈性，耐磨損、無拖痕，腳輪整體的耐沖擊性極強。 |
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PLA300-T2-HL-D(二層護欄式) |
PLA300-T3-D(三層車板式) |
車板外形：910(L)×600(W)mm
下層車板高度：220mm
上層車板高度：730mm
上下車板間隔：465mm
扶手高度：920mm
腳輪直徑：130mm
自重：26.5kg
最大載重：300kg |
車板外形：910(L)×600(W)mm
下層車板高度：220mm
中層車板高度：475
上層車板高度：730mm
車板間隔：208mm
扶手高度：920mm
腳輪直徑：130mm
自重：34.5kg
最大載重：300kg |
